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[운전자보험]자동차 보험에 들어 있는데 왜 운전자보험에 가입해야 하는가?

보험이야기

<경북 영양 용화의 대티골 - 아름다운 숲길 선정>

[운전자보험]자동차 보험에 들어 있는데 왜 운전자보험에 가입해야 하는가?

오늘은 운전자보험에 대해 이야기 하려고 합니다. 특히 자동차보험에 가입하고 있는데 왜 운전자보험에 가입해야 하는지 그 이유에 대해서 알아보겠습니다. 또한 운전자보험은 어떤 것이고 보장내용이 무엇인지 그리고 운전자보험에 현명하게 가입하는 방법에 대해 알려드리도록 하겠습니다.

   우리나라 자동차 등록대수가 1800만을 넘어섰고, 매년 58만대의 차량이 새로 등록되고 있다는 사실을 아십니까? 자동차 보유대수 세계 14위, 이것이 2011년 1월 기준으로 본 우리나라 자동차 등록대수의 현황입니다.

특히 가구당 자동차 보유대수도 지속적으로 증가해 0.91대에 도달했습니다. 1가구 1 자동차 시대가 마침내 이루어져가고 있습니다. 국민 2.8명 당 1대의 자동차를 소유하고 있습니다.

사실 주변을 둘러보면 동네 거리는 거의 주차장 수준입니다. 골목마다 집앞마다 주차전쟁입니다. 정부에서도 공용주차장을 늘리고 있지만 늘어나는 자동차에 비해 아직은 턱없이 부족한 실정입니다.

<경북 영양 용화의 대티골 - 아름다운 숲길 선정>

   우리나라 국민이 소유한 국가자격증 중에 1위가 자동차면허증이라고 할만큼 많은 사람들이 운전면허증을 소유하고 있고, 또 매일 자동차를 운전하고 있습니다.

자동차를 운전함으로써 편리하게 출퇴근이나 여행 등 경제적인 활동을 원할하게 할 수 있게 되었지만 그만큼 각종 사고 위험 발생률도 높아지고 있습니다.

우리나라는 교통사고로 인해 목숨을 잃는 사람이 매년 늘어나고 OECD국가 중에 꼴지 수준이며 교통안전 후진국에 속해 있습니다. 누구나 사고가 나는 것을 원치 않습니다. 그러나 우리 주변에서는 매일 매일 크고 작은 사고들이 일어나고 있습니다.

일단 사고가 나면 피해자이든 가해자이든 차량은 물론 운전자도 피해를 입게 됩니다. 이러한 자동차 사고가 일어났을 때 피해를 보상해 주기 위해 의무적으로 가입해야 하는 책임보험과 임의 보험인 종합보험이 있습니다. 



   책임보험이란 자동차 손해배상보장법에 의거 국가에서 의무적으로 가입시키는 강제보험입니다. 기본적인 보상범위는 대인1, 대물(자손은 미포함) 두 가지로 구성되며 대물 1천만원, 대인은 무한 이지만 의사의 진단에 따라 상해등급이 나눠지며 각 등급 당 보상한도가 정해져 있습니다. 또한 대인사고 시 형사책임에 대한 합의금은 본인이 직정 배상하여야 합니다.

   종합보험은 10대 중과실 위반사고 및 중상해를 제외하고는 형사합의금이나 위자료, 치료비 초과부분 배상에 대해서 본인책임은 없습니다.

때문에 많은 분들이 자동차 종합보험에 들어 있으면 운전자보험이 필요없다고 생각하시는 분들이 의외로 많이 계십니다. 그렇다면 왜 굳이 필요없는 운전자보험을 많은 사람들이 들고 있는 것일까요?

   운전자보험은 '교통사고 발생 시에 자동차보험에서 처리할 수 없는 형사적, 행정적 책임을 보장'해 주는 보험 상품입니다. 

<경북 영양 용화의 대티골 - 아름다운 숲길 선정>

                               ● 운전자 보험의 필요성 ●

왜 운전자보험에 가입해야 합니까? 운전자 보험이 필요한 이유가 무엇입니까?

자동차종합보험은 사고 시에 상대방을 위해 가입하는 보험입니다. 대인, 대물, 자차 등 자신보다는 상대방에게 보상을 해 주기 위해 가입하는 보험입니다.

   그러나 운전자보험은 상대방보다 자신을 위해 가입하는 보험입니다.

사고 시에 따른 형사합의금, 벌금, 변호사 선임비용, 자기신체 손해, 기타비용 손해 등을 보장받을 수 있습니다. 특히 자기차나 회사차나 상관 없이 운전자를 보호해 주기 때문에 운전을 하는 사람이라면 꼭 가입해 두어야 합니다.

- 교통사고 처리비용: 교통사고처리지원금(형사합의금), 벌금, 변호사 선임비용(방어비용)

 - 기타비용손해 : 면허취소(영업용), 면허정지(영업용), 자동차 사고 성형치료비

 
<사량도>

            ● 자동차 보험과 비교했을 때 운전자 보험만의 장점 5가지 ●

첫째, 10대 중과실 사고에 대한 완벽한 대비입니다.
10대 중과실 사고란 신호위반, 중앙선침범, 제한속도 20Km 이상 과속, 앞지르기 방법위반, 철길건널목 통과방법위반, 횡단보도사고, 무면허운전, 음주운전, 보도침범, 승객추락방지의무위반 입니다.

최근 법률개정으로 자동차보험에서는 이런 사고들에 대한 보장이 안되는 부분들이 있지만 운전자보험에서는 음주와 무면허운전을 제외한 중과실 사고에 대해서도 금전적 보상을 계약내용에 따라 실손보상으로 보허금을 지급합니다.



자동차보험에서 보상하지 않는 합의가 필요한 형사적 책임의 경우 최고 3000만원 한도로 실제 합의금을 보상합니다. 또한 법원에서 벌금확정 판결 시 최고 2천만원 한도 내에서 실제 벌금액을 보상해 줍니다.

구속영장에 의한 구속이나 검찰에 의한 공소제기(약식기도 제외)시 변호사 선임비용을 부담해 줌으로써 입은 손해를 가입금액 한도로 보상해 드립니다. 운전자보험은 대부분 '실손보장 형태로 보상' 되고 영업용 운전자의 경우 면허취소와 면허중지에 대한 부분도 정액 보상이 가능합니다.

둘째, 보험료의 할증을 지원해 줍니다.
자동차 사고를 내게 되면 보험료가 올라가는 것은 사고를 경험한 사람이라면 누구나 겪게 되는 일입니다. 하지만 운전자보험을 가입한 상태라면 할증된 보험료에 대한 지원을 하기 때문에 사고로 인한 보험료 할증을 대비할 수 있게 됩니다.

셋째, 운전자의 입원에 대한 대책이 확실합니다.
과실에 상관없이 운전자가 입원하였을 경우 자동차보험에서 지급되는 것과는 별도로 치료비와 입원기간 동안 임시생활비가 지급되어 운전자의 생활안정도 보장해 줍니다. 특히 운전을 직업으로 하는 직군에 속해 있는 사람이라면 이런 점에서 운전자보험은 필수라고 하겠습니다.



넷째, 운전자보험이 보장하는 보험료 지급의 지속성입니다.
운전자보험은 사고의 횟수와는 상관없이 사고가 나는대로 보장범위에 나와 있는 보험금을 지급하기 때문에 운전횟수가 많을 수록 오히려 유리합니다. 특히 운전이 서툰 초보운전자에게는 꼭 필요한 보험입니다.

다섯째, 부가서비스 혜택이 좋습니다.
운전자보험에서는 긴급견인비용이나 교통사고 처리비용, 면허정지 혹은 면허취소 위로금을 지원하기 때문에 좀 더 폭넓은 부가 서비스를 누릴 수 있습니다.

※ 참고로 2011년 4월 1일자로 보험 표준약관이 개정되면서 운전자보험에도 많은 변화가 있었습니다. 형사상 책임을 보장하는 벌금이나 변호사 비용 그리고 형사합의 지원금(교통사고 처리 지원금)등에서는 변화가 없지만 행정적 책임을 보장하는 특약들인 면허정지 위로금, 면허취소 위로금은 더 이상 보상이 되지 않습니다. 또한 견인비용, 고통사고 범칙 위로금 등 기타손해 비용도 더 이상 지급이 되지 않습니다.

왜 이렇게 보험 표준약관이 개정되었습니까? 개정취지가 국민들의 도덕적 해이를 없애기 위함이라 합니다. 음주운전 사고를 내고도 오히려 보험금을 받고 경제적 이득을 보는 상황을 없애기 위함입니다.

   어쨌든 이전에 운전자보험에 가입했던 사람들보다 보장 면에서는 이런 차이점이 있다는 사실을 명심하시기 바랍니다. 

<사량도>

                     ● 운전자보험에 현명하게 가입하는 방법 ●

그렇다면 운전자보험에 가입하려면 어느 정도 수준이 좋을까요?

운전자보험은 일반보험과는 다른 특징을 지닌 보험입니다. 때문에 운전자보험을 가입해 나중에 경제적으로 목돈을 마련하겠는 생각으로 가입하는 것은 고려해야 하겠지요. 운전자보험은 원하지 않은 중대한 사고가 발생했을 때를 대비해 가입해야 합니다.

   때문에 운전자보험에 가입할 때는 환급형보다는 순수보장형, 즉 소멸성으로 가입하는 것이 보험료가 더 저렴하게 설계하면서도 중요한 보장은 다 받을 수 있습니다. 소멸성으로 가입하면 월 1~2만원 수준으로 보험에 가입할 수 있습니다.

첫째, 교통사고 처리지원금 담보를 가입합니다.
운전 중 사고로 피해자가 사망 시 3000만원 한도, 6주 이상 10주미만 1000만원 한도, 10주 이상 20주미만 2000만원 한도로 보장을 받을 수 있습니다. 단 음주나 무면허, 도주는 제외됩니다.

둘째, 벌금과 방어비용의 보장이 큰 것을 선택합니다.
예전에는 일반과실(졸거나 전방주시 태만)로 사고를 내는 경우에 자동차보험의 종합보험에 가입해 있으면 형사상 면책이 되었습니다.

그러나 2009년 2월 헌법재판소의 위헌판결에 따라 자동차 종합보험에 가입했더라도 교통사고로 중상해를 입히면 형사처벌을 받게 되었습니다.

그러므로 운전자보험에 가입 시에는 벌금 및 변호사 선임비용 및 방어비용 담보를 활용해야 합니다.

셋째, 보장기간이 20년, 80세, 100세까지 넓은 것을 선택합니다.

넷째, 운전자담보 이외 상해입원의료비, 통원의료비, 일상생활 중 배상책임
, 골절과 화상진단비 그리고 수술비 특약을 활용해 일상생활 중에 발생할 수 있는 사고에 대해 종합적으로 보장받도록 가입하는 것이 좋습니다.

 <샤랑도>

   자동차 등록대수 1800만대 시대, 1가구 1차량 보유에 따라 운전자보험에 가입해야 하는 필요성은 가중되고 있습니다. 예기치 못한 사고에 직면했을 때 충분한 도움을 받을 수 있는 유용한 보험이 바로 운전자보험입니다.

자신이 현재 가입하고 있는 자동차보험사를 통해서도 가입할 수 있고, 아니면 다른 보험사를 선택해서 가입할 수도 있습니다. 다만 가입하실 때 고려해야 할 사항들을 반드시 점검해서 저렴한 금액이면서도 필요한 부분에 보장받을 수 있도록 전문상담사와 상담하신 후 가입하시기 바랍니다. 




운전자보험은 사고 시 상대방이 아닌 자신을 보호하기 위한 보험입니다. 그러므로 가입하실 때는 교통사고처리지원금, 벌금과 방어비용 및 변호사 선임비용, 보장기간은 20년에 80세, 100세까지 넓은 것은 선택하셔야 합니다.

 
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